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| Este libro también está diseñado para efectuar el diagnóstico mediante el multitester, en los vehículos nafteros y diesel, por control de Bomba Inyectora y Common Rail de Inyección. PEUGEOT - RENAULT - VOLKSWAGEN - FIAT | |||||||||||
| Esta obra consiste en la gestión electrónica del motor por la dosificación de combustible diesel, nafta o gasolina. | |||||||||||
| Secciones: | |||||||||||
| Capítulo 1: | |||||||||||
| ::. Aquí usted encontrará la introducción del diagnóstico mediante los equipos multitester, osciloscopio y scanner universal. En esta sección se describe la función de la inyección Diesel Electrónica Common Rail, gráficos, valores comparativos de medición, diagramas simplificados para realizar el diagnóstico. Función y operación del sistema Multiplexado. |
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| Capítulo 2: | |||||||||||
| .::. Descripción del sistema Inyección diesel Electrónica por control de bomba inyectora, en este capítulo se simplifica la manera de efectuar el diagnóstico, fallas que ocasionan, localización de fallas, a través de los valores comparativos y diagramas con nuestro propio diseño. | |||||||||||
| Capítulo 3: | |||||||||||
| ::. Más de 100 páginas de diagramas y valores comparativos en la línea Peugeot - Renault. Acorde con las necesidades de los mecánicos profesionales contemporáneos, optamos por traducir los diagramas de fábrica en la línea Peugeot y Renault, incorporando los nombres de los elementos electrónicos a los mismos para simplificar el diagnóstico. |
Ejemplo del diagrama del MEGANNE 1600 cc. Se diseñó para efectuar el diagnóstico mediante el multitester entre las pineras de los sensores, actuadores y tensión de alimentación (+) y (-) | ||||||||||
| Los valores comparativos se han diseñado para facilitar el diagnóstico a través de las pineras o terminales de los sensores y actuadores, esto quiere decir, usted deberá conectar el multitester de acuerdo al N° de los pines de la unidad de control como indica en los cuadros, luego comparar los valores de ignición (retorno de señal), ralentí y plena carga. Si éstos valores se encuentran fuera de lo especificado según sus diagnósticos, hay que reemplazar los dispositivos. | |||||||||||
| Capítulo 4: | |||||||||||
| ::. Descripción, ubicación de componentes, localización de averías a través del multitester en los vehículos gasolina o nafteros Peugeot y Renault. | |||||||||||