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  LIBROS > TOMO 2

 
 

Tomo 1

 
     
 

Este libro también está diseñado para efectuar el diagnóstico mediante el multitester, en los vehículos nafteros y diesel, por control de Bomba Inyectora y Common Rail de Inyección. PEUGEOT - RENAULT - VOLKSWAGEN - FIAT

Tapa Tomo 2 Contratapa Tomo 2

 
     
 

Esta obra consiste en la gestión electrónica del motor por la dosificación de combustible diesel, nafta o gasolina.

Prácticas con el libro  
   
Prácticas con el libro
 
 

 Secciones

 
     
 

 Capítulo 1:

 Ejemplo:

::. Aquí usted encontrará la introducción del diagnóstico mediante los equipos multitester, osciloscopio y scanner universal.
En esta sección se describe la función de la inyección Diesel Electrónica Common Rail, gráficos, valores comparativos de medición, diagramas simplificados para realizar el diagnóstico. Función y operación del sistema Multiplexado.

Página 21 Página 25
 
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 Capítulo 2:

 Ejemplo:

::. Descripción del sistema Inyección diesel Electrónica por control de bomba inyectora, en este capítulo se simplifica la manera de efectuar el diagnóstico, fallas que ocasionan, localización de fallas, a través de los valores comparativos y diagramas con nuestro propio diseño.

Página 69
 
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 Capítulo 3:

 Ejemplo:

::. Más de 100 páginas de diagramas y valores comparativos en la línea Peugeot - Renault.
Acorde con las necesidades de los mecánicos profesionales contemporáneos, optamos por traducir los diagramas de fábrica en la línea Peugeot y Renault, incorporando los nombres de los elementos electrónicos a los mismos para simplificar el diagnóstico.

Página 131 Ejemplo del diagrama del MEGANNE 1600 cc. Se diseñó para efectuar el diagnóstico mediante el multitester entre las pineras de los sensores, actuadores y tensión de alimentación (+) y (-)
 
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Los valores comparativos se han diseñado para facilitar el diagnóstico a través de las pineras o terminales de los sensores y actuadores, esto quiere decir, usted deberá conectar el multitester de acuerdo al N° de los pines de la unidad de control como indica en los cuadros, luego comparar los valores de ignición (retorno de señal), ralentí y plena carga. Si éstos valores se encuentran fuera de lo especificado según sus diagnósticos, hay que reemplazar los dispositivos. Página 130
 
     
 

 Capítulo 4:

 Ejemplo:

::. Descripción, ubicación de componentes, localización de averías a través del multitester en los vehículos gasolina o nafteros Peugeot y Renault.

Página 212 Página 214
  Ubicación de componentes, descripción y función de los sensores y actuadores en la linea Renault y Peugeot
 
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